Otomobiller kafa kafaya çarpıştı: 1 ölü, 1 yaralı Otomobiller kafa kafaya çarpıştı: 1 ölü, 1 yaralı

Özellikle 1944 Gerede depreminin ardından uzmanlar tarafından incelenen Bolu, Sivas Cumhuriyet Üniversitesi’nin 15 kişilik ekibi tarafından özel bir şekilde ele alındı. Bu çalışma, şehirdeki fay hatlarını belirleme ve bölgedeki deprem riskini azaltma amacı taşıyor.
Karacasu’da Detaylı Deprem Analizi Yapılıyor
Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Jeoloji ve Jeofizik Mühendisleri, Bolu’nun özellikle deprem geçmişi bakımından riskli bölgelerini incelemek üzere çalışmalarını sürdürüyor. 1944 Gerede depreminin etkilerini gösteren kırıkların yanı sıra, fay hatlarını belirlemek amacıyla özellikle Karacasu Beldesi’nde detaylı analizler gerçekleştiriliyor. Ekip, Kuzey Anadolu Fay Zonu’nun Bolu’daki geçiş güzergahını belirlemek için kapsamlı araştırmalar yürütüyor.
Deprem Analizi İmar Kararlarında Etkili Olacak
Yapılan çalışmalarda, fay hatlarına ek olarak 1944 depreminin etkilerini gösteren kırıklar da tespit edildi. Bu veriler, bölgedeki tehlikeli alanların belirlenmesine ve yapılan çalışmalar sonucunda bu bölgelerin imara kapatılmasına olanak sağlayacak. Karacasu Belediye Başkanı Celal Beydili, yapılan çalışmanın önemini vurgulayarak, “Kuzey Anadolu Fay Hattı’nı inceliyoruz. Fay hattının nereye gittiğini ve ne kadar derin olduğunu öğreneceğiz. Bu sayede bölgeye ev veya otel yapılacağı zaman daha doğru kararlar alabileceğiz.” şeklinde konuştu.
Son Yüzyılda Bolu, 7 Üzerinde En Çok Deprem Olan Yer Oldu
Bolu, geçmiş yüz yıl içinde 1944 Bolu Gerede (7.6), 1957 Bolu Abant (7.1), 1967 Bolu Mudurnu (7.2), 1999 Bolu Düzce (7.2) gibi büyük depremlere maruz kaldı. Bu nedenle, şehrin jeolojik yapısının detaylı bir şekilde incelenmesi gerekiyor. Maden Teknik Arama (MTA) verilerinde yer almayan veya daha önce tespit edilmemiş fay hatları da bulunabileceği düşünülüyor. Şehirdeki geçmiş araştırmaların yetersiz olduğunu belirten uzmanlar, Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Jeoloji Bölümü ekibinin çalışmalarını ve sonuçlarını merakla bekliyor.

Editör: Havva AKÇA